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“处于充分竞争的一些实体企业，以及部分在线旅游企业，只要是在产品、营销、品牌方面做得好，盈利都非常可观。未来，随着旅游行业竞争日趋激烈、供给侧结构性改革不断深化，凡是资源整合到位的企业，业绩仍将保持较快增长。”魏长仁说。盘古智库高级研究员吴琦告诉《经济参考报》记者，我国旅游行业已经进入高速发展期。随着居民可支配收入增长，旅游消费意识增强和消费习惯改变，旅游业市场空间将不断扩大，加之利好政策的推动，行业将持续保持向暖态势。

此外，新华联表示，为缓解资金困境将深化与金融机构合作，拓展新的融资资源，保持稳健的融资能力。一位不愿具名的头部房企人士告诉《每日经济新闻》记者：“国内钱不好融，海外钱成本高，能融到也不错了，有大量土储、信用背书的大房企融资都不太乐观，更别说中小房企了。年年都说难，但都得想办法过来。”

据天眼查数据显示，冯鑫旗下目前有46家公司，其担任法定代表人的有18家，其担任股东的有13家，其担任高管的有42家。暴风集团身陷多起诉讼，但旗下已经没有可供执行的财产。暴风集团已被列为被执行人80次，被上海、北京等地法院列为失信被执行人（俗称“老赖”）6次，股权冻结1次。

其次，我们还需要判断的是，这种风格短期漂移的持续度和爆发性如何。回顾14年底大金融板块的爆发，的确有很多特殊的“时代背景”，比如杠杆资金大量入市，是推动风格短期漂移有如此惊人爆发力的重要因素。回到当前，一是类似14年杠杆资金大规模入市的情况几乎不会发生了，二是逆周期调节政策也从过去20年“大开大合式”的刺激，转为了“抵抗式”的托底，包括房住不炒的总基调也没有发生任何变化。因此，这一次如果发生风格向蓝筹的阶段性漂移，大概率是比较温和的。

美国航空公司共有24架波音MAX飞机。这些飞机停飞导致该公司每天有115个航班取消。在10月9日的投资者更新中，该航空公司透露，由于MAX禁飞，第三季度有9475个航班被取消。该公司还预计，航班取消将对其第三季度税前收入产生1.4亿美元的亏损。然而，航空公司已经设法减少了第三季度 MAX 停飞造成的运营损失。在第二季度，由于MAX航班取消，它记录了1.75亿美元的亏损。

中原地产首席分析师张大伟分析认为：整体看，房地产行业资金紧张，房企抓紧窗口期，大量大额度发行美元债。2019年房企美元债刷新纪录已成定局。对于美元债来说，是部分房企的重要资金补充，但因为额度原因，很难成为最主要来源。美元债的井喷对缓解部分企业融资有很大好处。